Власти Архангельска долгое время называли 2020 год переломным в плане обновления парка автобусов. Летом 2019 года компания «Архтрансавто» заявляла, что планирует покупку 100 новых автобусов, осенью звучала уже другая цифра – 60-70 автобусов. На пресс-конференции Игоря Годзиша журналист News29 спросил у градоначальника, ждать ли перемен на рынке пассажирских перевозок.

«Подготовлены 4 лота, там сгруппированы маршруты. В этом году будут проведены торговые процедуры. Объявлено количество транспортных средств, которые должны соответствовать требованиям», - заявил глава столицы Поморья.

По словам Игоря Годзиша, в 2020 году половину всех автобусов в Архангельске должен составить низкопольный транспорт большой вместимости. Остальная половина останутся «ПАЗики». «При этом задается планка по возрасту автобусов. Процесс по переходу в 2020 году будет завершен», - уточнил Игорь Годзиш.

Также журналисты отметили, что довольно часто не соблюдается график у нового спаренного маршрута 10/7у. На данной линии ездят старые автобусы, а заявленный график не соответствует действительности, люди ждут по 40 минут.

Градоначальник заявил, что предложил увеличить штрафные санкции за неисполнение транспортной работы на маршруте. Сейчас за один невыход штраф 1000 рублей, предлагается сделать штраф 10 000.

Исполняемость графиков в городе составляет 90-92 процента. Глава города сказал, что нужно стремиться с 100 процентам.

Был поднят и вопрос льгот. По словам Игоря Годзиша, бесплатный проезд для граждан старше 70 лет останется. Однако обсуждается вопрос увеличения количества поездок.

С июля во всех автобусах должны появиться онлайн-кассы. После этого можно будет говорить о проездных билетах для школьников и студентов.