Напомним, с 1 июля транспортная компания «Рико» должна приступить к обслуживанию муниципальных маршрутов в городе Северодвинске. Перевозчик намерен вывести на линию новые автобусы отечественной сборки марки «ЛОТОС». Аналогичный транспорт, работающий на метане, уже курсирует по улицам Архангельска.

Всего, согласно муниципальному контракту, ТК «Рико» должна иметь в наличии для осуществления работы в городе корабелов не менее 105 «газовых» автобусов не старше 2022 года выпуска, оформленных в едином стиле. Для обеспечения их природным топливом в Северодвинске планируется построить газовую заправку, аналогичную той, что заработала в начале 2023 года в Архангельске. 

Не исключено, что реализация транспортной реформы в городе корабелов также пройдет не без нареканий, как это случилось в столице Поморья, где ее старт дважды переносился по разным причинам. Трудностей могут добавить и намечающиеся судебные тяжбы касательно выявленных ФАС нарушений при проведении властями торгов на автобусные перевозки. 

Крайне удивляет некоторых местных депутатов и астрономическая по меркам прошлых лет сумма дотаций из госказны столичному перевозчику, исчисляемая пятью с лишним миллиардами рублей, которые фирма получит в период своей работы в Северодвинске. При том, что стоимость покупки новых автобусов, по подсчетам общественников, не превышает 1,5 миллиарда. Куда пойдут остальные деньги – людям так никто и не объяснил.