В администрации Архангельска объявили, наконец, о старте долгожданной транспортной реформы. Как и ожидалось, это произойдет со второй попытки - 1 февраля. Однако полноценной работы столичного перевозчика и с этой даты, увы, ожидать не приходится.

Дело в том, что компания «Рико» на данный момент имеет в наличии лишь 130 единиц транспорта из необходимых 215-ти. Это позволит организовать работу 13 маршрутов: №№ 3, 9, 10,12, 25, 31, 41, 42, 43, 60, 63, 64, 65. На остальных линиях (№№ 1, 4, 6, 11, 23, 44, 54, 62, 69, 75б, 75м, 76) до конца февраля продлены контракты с прежними перевозчиками. Маршруты №5 и №15 продолжат свою работу, поскольку по ним ранее были заключены контракты до 2024 года. А на островные маршруты №18 и №38 уже вышли новые машины, их работа продолжится.

Представитель компании «Рико» подтвердил, что завод-изготовитель гарантирует поставку оставшихся автобусов до конца февраля. Тем не менее за срыв контракта московского перевозчика ждут штрафные санкции, пояснили в пресс-службе горадмина.